什么是智能制造
智能制造是一種基于數(shù)字化技術(shù)和智能化技術(shù)的制造模式,它通過對(duì)生產(chǎn)過程的全面控制和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高、生產(chǎn)成本的降低、產(chǎn)品質(zhì)量的提高以及生產(chǎn)過程的可持續(xù)發(fā)展。智能制造是未來制造業(yè)的發(fā)展方向,是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要手段。智能制造的核心是數(shù)字化技術(shù)和智能化技術(shù)。數(shù)字化技術(shù)包括物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等,它們可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全面數(shù)字化,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化、可控制化和可優(yōu)化化。智能化技術(shù)包括機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、智能傳感器等,它們可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、智能化和靈活化,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高和生產(chǎn)成本的降低。
華為發(fā)布創(chuàng)新工業(yè)級(jí)ONU設(shè)備
華為政企光網(wǎng)副總裁李豫西在論壇中講述了F5G是如何賦能智慧工廠從制造到“智”造,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程。他表示:“工業(yè)數(shù)字化時(shí)代,高品質(zhì)聯(lián)接才能更高效地釋放數(shù)據(jù)生產(chǎn)力。F5G是新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),在安全可靠,以及部署運(yùn)維等方面給制造業(yè)數(shù)字化建設(shè)帶來了全新體驗(yàn)!
針對(duì)智慧工廠在安全可靠與部署運(yùn)維方面的切實(shí)需求,華為推出創(chuàng)新工業(yè)級(jí)ONU(光網(wǎng)絡(luò)單元)設(shè)備。
該設(shè)備做到了三個(gè)“極”,即極致可靠、極致安全和極簡(jiǎn)裝維。一方面,設(shè)備可在零下40攝氏度至70攝氏度下穩(wěn)定工作,適用于各類制造工廠復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境中。另一方面,支持“雙發(fā)選收”能力,即正常工作時(shí),采用雙光纖上行,當(dāng)其中一根光纖因?yàn)楦鞣N原因?qū)е轮袛鄷r(shí),業(yè)務(wù)會(huì)自動(dòng)倒換到另一根光纖,并且過程0丟包,這在工業(yè)控制領(lǐng)域非常重要。同時(shí),數(shù)據(jù)的雙向加密,進(jìn)一步提高了工廠數(shù)據(jù)的安全性。該設(shè)備支持DIN導(dǎo)軌安裝、即插即用,在安裝和運(yùn)維方面給客戶提供了更大的便捷性。
首臺(tái)氫電混合動(dòng)力人工智能運(yùn)輸機(jī)器
5月20日,在第七屆世界智能大會(huì)上,天津港集團(tuán)重磅發(fā)布自主研發(fā)制造的全球首臺(tái)氫電混合動(dòng)力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人(ART)。
此次發(fā)布的氫電混合動(dòng)力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人,長(zhǎng)15米,寬度2.9米,載重平面距地面1.5米,整備質(zhì)量23噸,最大載重65噸,最高時(shí)速35千米/小時(shí),采用186千瓦時(shí)電池,同時(shí)裝配了5個(gè)140L的氫氣罐,利用激光雷達(dá)、攝像頭、組合導(dǎo)航等多傳感器融合,依托5G、北斗導(dǎo)航技術(shù),無需借助任何標(biāo)記物,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。
氫電混合動(dòng)力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人的設(shè)計(jì)貫徹模塊化、三維化、輕量化理念,除延續(xù)了以往電動(dòng)人工智能運(yùn)輸機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)外,還具備輕量化、模塊化、安全、可靠、便于維護(hù)、節(jié)能環(huán)保、津鴻加持7大特點(diǎn),通過氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步增加續(xù)航,運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)可達(dá)13小時(shí),較純電人工智能運(yùn)輸機(jī)器人提升25%以上。
氫電混合動(dòng)力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人搭載全球首個(gè)港口全面數(shù)字孿生技術(shù)底座“津鴻”,具備端側(cè)自組網(wǎng)與智能協(xié)同能力。在“津鴻”支持下強(qiáng)化車輛“黑匣子”功能,增強(qiáng)運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄和狀態(tài)監(jiān)控,有效提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性的同時(shí),便于維護(hù)保養(yǎng);實(shí)現(xiàn)不同生產(chǎn)設(shè)備之間“近場(chǎng)交互”,通過局域網(wǎng)連接近端設(shè)備,共享行駛狀態(tài)等單車運(yùn)行信息,進(jìn)行局部運(yùn)行優(yōu)化,節(jié)省算力和通訊時(shí)間,有效保障設(shè)備安全,提升生產(chǎn)效率;打通“津鴻”數(shù)據(jù)池,依托強(qiáng)大平臺(tái)功能,向不同供應(yīng)商開放所需數(shù)據(jù),為各項(xiàng)功能優(yōu)化和整體運(yùn)行效率提升,進(jìn)一步釋放成長(zhǎng)空間。
據(jù)悉,氫電混合動(dòng)力人工智能運(yùn)輸機(jī)器人下線后將立即投入使用,與正在運(yùn)行的國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的智能運(yùn)輸機(jī)器人編隊(duì)無縫對(duì)接,服務(wù)天津港“智慧零碳”碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。
世界智能大會(huì)
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),也是一個(gè)國(guó)家創(chuàng)新的源泉和綜合實(shí)力的體現(xiàn)。智能制造作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)和建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的新動(dòng)能,正推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)企業(yè)拓展智能制造示范、試點(diǎn)的廣度和深度,提升智能生產(chǎn)的應(yīng)用新場(chǎng)景。在本屆世界智能大會(huì)的智能科技展上,這樣的新變化、新亮點(diǎn)隨處可見。
世界智能大會(huì)會(huì)場(chǎng)外,數(shù)字化、智能化、轉(zhuǎn)型正為企業(yè)帶來提質(zhì)增效的變革。近年來,中國(guó)人工智能快速發(fā)展,賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)成效顯著,人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過5000億元人民幣。與會(huì)嘉賓看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景,并對(duì)中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展充滿期待。
總之,智能制造是未來制造業(yè)的發(fā)展方向,它可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高、生產(chǎn)成本的降低、產(chǎn)品質(zhì)量的提高以及生產(chǎn)過程的可持續(xù)發(fā)展。未來,智能制造將成為推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要手段。